Mae'r offer siarcol a wneir gan beiriant yn gwella'n fawr y cydsymud, y cywasgedd a'r ymwrthedd i wisgoedd rhwng siafft y propeller a'r gasgen fewnol. Mae iddo fanteision allbwn uchel, defnydd isel o ynni, cywasgedd a gwydnwch. Mae ystod diamedr y rhad gorffenedig rhwng 40-80cm.
Pan fydd yr offer siarcol a wneir gan beiriant yn gweithio fel arfer, mae'r llygod a ffurfiwyd wedi'u eithafion o'r frech goch. Dylai'r llygod a wneir gan beiriant fod yn frown tywyll, yn unffurf mewn caledwch, yn llyfn mewn arwyneb, heb graciau, ac mae wyneb twll y canrif hefyd yn llyfn, ac mae'r blinder yn llyfn. Mae gan ganolwr y rhad a wnaed gan beiriant ddwysedd isel neu mae'n cynnwys llif wedi'i wasgaru. Y rheswm am hyn yw bod angen trwsio a thewhau diamedr gwraidd y domen siafft propeller sgriw. Gall camalinio'r domen siafft hefyd achosi'r problemau uchod, ac mae angen ei gywiro ar dymheredd uchel. Os yw'r rhad wedi'i blygu, gall fod o ganlyniad i leithder gormodol yn y deunydd crai.
Mae llawer o fylchau yn yr offer siarcol a wnaed gan beiriant i gynyddu amser llosgi siarcol a wnaed gan beiriant. Un o'r prif ddulliau yw cynyddu pwysau moldio'r rhannau gwreiddiol a ddefnyddir gan beiriant gwneud gwialen yr offer siarcol a wnaed gan beiriant gwneud y peiriant, ac yna cynyddu dwysedd a chryfder y rhad. Yr ail yw offer siarcol y planhigyn siarcol a wnaed gan beiriant. Mae gan y ffwrnais carboneiddio, drwy gynyddu tymheredd carboneiddio'r ffwrnais carboneiddio, ac arafu cyfradd gwresogi ac oeri, y carbon a gynhyrchir ddwysedd uchel a chaledwch uchel.